單級渣漿泵的來歷
單級渣漿泵（包括有隔膜頭的）雖然流量間歇輸出，不及離心泵均勻，但正因為其液體是“一塊一塊的”，故可以進行計量輸送，這就是計量泵（或稱定量泵）的來歷。
由于柱塞的直徑D是一個不能改變的量，轉(zhuǎn)速n是一個難變的量，因此計量泵一般都是以改變行程S的長短來正比例地改變流量的，故計量泵又有比例泵之稱。
行程S的調(diào)節(jié)機構(gòu)，有多種型式，這里介紹兩種。
為國產(chǎn)的計量泵的行程調(diào)節(jié)機構(gòu)。此種泵向蓋行程靠偏心輪驅(qū)動，向軸行程借彈簧的彈力返回。即從上圖的偏心輪位置轉(zhuǎn)到（轉(zhuǎn)過180°)中圖位置為向蓋行程，這個行程靠偏心輪壓過去，一方面排出液體，一方面壓縮彈簧；當(dāng)偏心輪再轉(zhuǎn)過去時，靠彈簧的彈力退回柱塞，并吸入液體。其行程調(diào)節(jié)原理是用手旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿， 利用頂桿的頂進深度來縮短有效行程，如下圖所示的，其退回行程由于頂桿的阻止不能返回整個行程，而有了一段空程，所以柱塞所走過的實際行程S就小了。
這樣，我們只要事先知道該泵在滿行程時的全流量值，就可在行程刻度上控制刻度值滿足所需流量。如某泵在滿行程時全流量為8升/分，那末當(dāng)所需流量為6升/分時應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)絲桿至行程刻度于75%處。
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